Club-renault.ee

Mis põhjustab kütusesüsteemis suure ülerõhu. Mootoriks 1,9 DCI 88kw.????

ei aidanud. Viga kusagil mujal.

Nii sai siis diagnostis käidud ja tuvastatud kütuserõhu regulaatori kahtlast tööd. Keerame täna selle uue otsa ja katsetame.
jupi kood: 0928400487

Tere Mure selline, et 2005a 1,9 dci 88kw sureb välja veidigi koormust lisades. Sai tuvastatud, et railis ülerõhk, sest pihustid klõbisevad. Klõbisemist sai vähendatud kui reili küljel olev klapp veidi väiksema jõuga kinni keerata, kuid sellega kaasnes pikem käivitus, sest arvatavasti langes kütuserõ...

Lahendatud. kuna pedaali asendi andur oli üks aga millegipärast süsteem eeldas kahte viskas seda viga. Egr hakkas tööle kui sai tuvastatud, et ajusse või selle sarnasele juhtplokki aku kõrval asetseval oli pistiku tagasipanekul kõveraks läinusd üks klemm siis sealt ka kogu jant alguse sai. Klemm sai...

Tere

aastaks 2005 ja mootor 88kw ehk see tüüp mille turbo rõhu klapp asub paremal aku juures.

Ilusat esmaspäeva jätku

krt. tundub, et ainult minu meganil on vaakumvoolikud. kas tõesti on siinne foorum sedavõrd passiivne?

Piisab ka telefoniga tehtud pildist

[ Postitatud mobiililt ]

On kellegil võimalus teha pilti või saata muul viisil info vaakumtorude asetusest 1,9 dci 88kw mootoril. peale turbo vahetust oleks vaja asi üle kontrollida

Ette tänades

Tere Oskab äkki keegi anda nõu mida vaadata ja katsetada kui mootorituli põleb ja jõudu edasiminekuks pole. arvuti leidis vigadeks pedaali asendi anduri ja egr-i töö justkui ei peaks. Egr on äsja vahetatud ja pole üle 2 tunni töötanud. Sümptomid on sellised, et kuna mootor on nö. avariireziimis siis...