Club-renault.ee

Nüüd siis olen tänaseks aru saanud, et jääma peaks igati 2,2 dci peale . ja esimesel võimalusel kohe siis saaled ära vahetama? Olen piilunud siin foorumit ühest ja teisest nurgast ja kooruvad põhivigadena välja ka mingid elektriprobleemid, et ei taha suhelda kord armatuur ja siis teab mis veel.. kui...

Sellised vastused on nüüd küll igati teretulnud! Turboga bensuka just müüsin maha ja enam ei taha seda.. Prooviks ära ikkagi diisli. Nüüd hakkab välja kooruma, et ka 2.0 diisel on üks soovitustest? Aga milline on see "uue põlvkonna" ja milline "vana põlvkonna" mootor? MIs neil vahet on? Tere Sõidan ...

Palju sellisele saaled maksavad ja kui keeruline on Renault-il neid vahetada.. Pole senini ühegi Prantslasega kokku puutunud.. Nüüd, kui selgub siiki lahtivõtmisel, et on juba taastatud ka väntvõlli, siis juba lugu sitem, jah?

Siit välja lugedes oleks siiski kaks versiooni?
1.9 ilma brobleemse EGR-ita ja turbota?
2.2 ja vahetada tihedamalt õli?

Viimasel hetkel olen pööranud oma silmad Espace' poole. Olen lugenud siit ja sealt, kuid eks see nii olegi, et niipalju, kui on inimesi on ka arvamusi.. Soovitatakse eemale hoida 2,2 dci-s, samas ei soovitata ka 3,0-i.. mis siis järgi jääb? 1,9 dci 85kW? Kas see on siis OK? Kas see jällegi lahjaks e...