Tere!
Sooviks teada kas keegi kokku puutunud antud mootori kkk(klapikambrikaan) tihendi vahetusega?
Mõistan et tihend ise silikoon, aga huvi pakub kkk eemaldamisega seotud tööd + pärast paigaldus (poltide pingutus momendid jne). Lisaks mis vajalik nukkvõlli tihendite vahetamiseks?
Otsing leidis 1 vaste
Otsing leidis 1 vaste
• 1. leht 1-st
- Postitas mindstorm7
- 01 Nov 2017, 20:53
- Foorum: Megane/Scenic (I, II, III)
- Teema: 1.6 82kw kkk tihend
- Vastuseid: 0
- Vaatamisi: 4764
Otsing leidis 1 vaste
• 1. leht 1-st
Hüppa
- Eesti Renault Klubi - ERK
- ↳ Info / Uudised
- ↳ Foorum - Ideed / Ettepanekud / Soovitused / Plaanid
- ↳ Eesti Renault Klubi kalender 2013
- ↳ Klubiliikmetele
- ↳ Meie autod
- ↳ Üritused
- ↳ Toimunud üritused
- ↳ Meie autod
- ↳ Meie endised autod
- ↳ Meened
- ↳ Sõprusklubid
- Renault / Dacia
- ↳ Uudised
- ↳ Ajalugu
- ↳ Proovisõidud
- ↳ Renault Sport
- ↳ Galerii
- ↳ Manuaalid / kasutusjuhendid
- ↳ Üldine
- Tehniline
- ↳ Üldine tehniline
- ↳ Audio ja navigatsioon
- ↳ Clio/Thalia (I, II, III)
- ↳ Espace (I, II, III, IV)
- ↳ Laguna (I, II, III)
- ↳ Megane/Scenic (I, II, III)
- ↳ Trafic/Master
- ↳ Muud mudelid (Avantime, Fluence, Kangoo jne)
- ↳ Vanemad mudelid (R5, R9, R19, R21, R25 jms)
- ↳ Autoteenindused
- ↳ Ise tehtud hästi tehtud
- Autoturg
- ↳ Ostuabi
- ↳ Autod
- ↳ Varuosad
- ↳ Veljed ja rehvid
- ↳ Audio, video ja navigatsioon
- ↳ Firmade sooduspakkumised
- Üldine vestlus
- ↳ Vaba teema
- ↳ Müstilised vanad Renault`id
- International
- ↳ International
- Arhiiv
- ↳ Arhiiv
- ↳ Ost - Müük - Vahetus