Club-renault.ee

Probleem haihtus iseenesest, ei oska nagu midagi sellest arvata rohkem.

Mida see kapotialune klõpsumine siis tähendab? Probleem on ikka alles mul ja näitab iga paari päeva tagant end.

[ Postitatud mobiililt ]

Panime, ei näidanud midagi huvitat. Airbagi mingi teema oli aga vaevalt see käivitumist segab.

[ Postitatud mobiililt ]

Jep, päris kõva klõps ja kapoti alt tuleb.

[ Postitatud mobiililt ]

Nii Auto remondist käes. Nagu ikka käitub auto remonti viies korralikult. Käivitub ilusti jne. Viga ei tuvastatud. Ajaviiteks sai mõned tihendid vahetatud, õhufiltrid, bensufilter, õli ja õlifilter ning küünlad. Kaks päeva pold midagi aga täna hommikul jälle sama jama. Käivitus mingi kümnenda vajutu...

Helista sinna, kui oled enne käinud piisab auto nrist, kui ei ole käinud on vin koodi vaja. Ei maksa midagi ja öeldakse sulle telefoni teel.

Uut niipalju, et paar viimast päeva on auto jällegi käivitunud esimesel katsel, küll ajab paar tiiru enne starterit ringi ja siis alles käivitub aga vähemalt käivitub. Kusjuures seda peale pea nädalast seismist ja mitte midagi vahepeal teha pole jõudnud temaga. Esmaspäevaks on igatahes remondi aeg, ...

Hanges pole seisnud ja sellist probleemi pole ka nagu kordagi varem olnud, et käima ei läheks. Üks spetsialist soovitas ka nukk ja väntvõlli andureid kontrollida. Siit siis järgmine loll küsimus - kus nad asuvad, kuidas neile ligi pääseb ja kuidas neid kontrollida? Kas kaardipesa on ikka vigane kui ...

Nii, uut infot siis. Sai vahepeal igaks juhuks ka veel akukeskuses käidud ja lasin aku üle kontrollida ja proovisin ka korras rendi akuga. Minu aku testitulemused peale 12h testi, et aku on ideaalses korras ja ei olnud muutust ka rendiakuga. Aga mingi muutus siiski on. Klõpsu kohta niipalju, et see ...

Nii, seletan siis uuesti. Kõige teravam pliiats just pole autodes aga päris tehnika võhik ka mitte. Küsisin vist, et kus see starter autol asub? Vastust ei saanud. Enamus muud probleemid ma olen selle foorumi vahendusel lahendatud saanud , niiet mul juba natuke usku teisse on.

Kaua seda all peaks hoidma?

[ Postitatud mobiililt ]

Proovin seda klõpsu värki. Aga ma hoian nagunii nuppu veits all, paar sekundit või nii. Korraks vajutusega pole ta kunagi käima läind. Mai tea kas see on mul luksim versioon. Nahksisud, navid ja kõik elektrilisad ja värgid ikka olemas ja minuteada täisvarustuses.

[ Postitatud mobiililt ]

Aku on korras. Lisaks veel niipalju, et peale aku eemalolekut autost teeb aju reseti vist? Igaljuhul tahtis raadio koodi saada. Aku uuesti peale ja auto läks tööle nagu kellavärk. See oli siis üheks korraks. Teist korda enam ei käivitu. Kus starter mul asuda võiks? Ja kas saan õigesti aru, et vean a...

Ok homme testin. Samas ma ei tahaks hästi uskuda, sest läks hädaga käima ja sõitsin poodi umbes kildi ja peale poeskäiku 15min käivitus probleemideta. Samas käivitus jälle läbi häda, sõitsin tööle 13,5km maanteed ja 6h hiljem ei käivitu enam. Viimased kaks sõitu siis.

[ Postitatud mobiililt ]

Ausaltöeldes ei tulnud selle pealegi, et kontrollida. Talvel suurte miinustega oli paugupill alati.

Kui keerulne võiks olla selle testimine/vahetus kodustes tingimustes. Automaatkasti on suht vastik kuhugi pukseerida.

Tere Selline probleem siis, et panen kaardi sisse, süüde läheb sisse, start kiri armatuuril aga auto enam nupust ei käivitu. Algul käivitus a la kolmanda nupuvajutusega alles, siis juba mingi 10 korda vajutades, eile sain peale 10min plõksutamist käima. Täna üle 10 min enam ei viitsinud. Ei võta sta...

250€ ?

Pakkuda siis Laguna II 3.0 V6 152kW mootorile sobivat hammasrihma koos kõikide rullikute ja veepumbaga. Mingid muud mudelid sõidavad ka veel sama mootoriga aga ega ma päris kindel ei ole kuhu ta veel sobib. Arvasin et on vaja vahetada aga tuli välja et eelmine alles 25 000 sõitnud ja vajadust vaheta...

3.0 V6 automaadi kohta veel nii palju, et ma suhteliselt raske jalaga ja 12,5 näitab auto ise linnas keskmist stabiilselt