Club-renault.ee

urmas170 kirjutas:Kõik eelsojendusküünlad tuleb korraga vaehetata,muidu võib tulla tõrge ajus, mis ei lase pihusteid avada.

Kiirustad selle jutuga, aprillini veel aega on.

Nii ehk naa pole salongi anduril aimu mootori temperatuurist.

Palju jah, aga ma ei julge asjaga lähemalt tutvumata mingi põhjapanevat järeldust teha, omale oleks seda riista tarvis proovimiseks. Samas sul ju on salongis see temperatuur mis sa nupust peale keerasid? Kui sul kliimaseade on AUTO asendis, siis peaks vent olema kõige madalama käigu peal küll kuni m...

Kas sul on automaatne kliimaseade?
Niiskus 100% on usutav küll, talvel auto vettib ju ära. Niiskus on relatiivne ehk suhteline värk, siin lahkama hakata pole mõtet.

Kuula kas kõik pütad löövad ja siis katsu peale sõitu kas mõni pidur ei kärssa.

mis ei midagi? õiget kohta ei leia või on vale raamat?
Minul Helga räägib, kui nupp on väljas. Sisse vajutades vaikib, ehk tagurpidi siis on see asi tehtud, Helgalt saab ka küsida, selleks on teine nublakas mis ei fikseeru, lihtsalt korra vajutad ja siis Helga vatrab viimaseid uudiseid.

Helga on kõnesüntesaator, see naise hääl noh. Seda saab välja lülitada. Mul on Laguna, ei tea kuidas sinul see asi täpselt käib seal. Vaata raamatust.
Pole seotud ei raadioga, ei naviga, omaette asi on.

Äkki lülitasid Helga välja, see on Helga töö.

No näed siis, pea tööle ja tulemus käes. Ajad ongi sellised, et iga mees peab insener olema, teenindses on ainult lukksepp-montöörid. Pull oleks kui sa prooviksid seda andurit remontida, viiliksid lahti. Idee poolest on seal sees peenikesest traadist mähis. Võib ka mingi pooljuht olla, siis oleks ke...

Paistab, et sa jagad elektrivärki. Tee selline katse, võta ühel pihustil pistik otsast ära ja pane tester asemele. Käivitamise ajal peaks selle seier(kui sul on seieriga riista) jõnksutama hakkma. Digiriistaga on asi halvem, sellega suurt midagi ei näe, numbrid jooksevad lihtsalt sassi. Sama ajaks ä...

Kahtlusta kütust. Mõni püta ikka lööks ja sumpsist tuleks tossu. Äkki on vesi sees?

Kui auto ei tunne kaarti ära, siis võib viga olla äratundjas või äratuntavas. Et Lagunadel see niiskuse kogunemine kaardilugejasse toimub on kindel. Hoidke üks tagumine aken irvakil, nii 5mm. Kõige hullem niiskus koguneb siis kui rahavs istub talvel külmas autos ja kõik praod suletud on. Ja ikka kat...

Külmaga jama pole jah. Jama on ülemäärase niiskusega, talvel see koguneb.
Kaarte on kaks, arvan, et rahvas on teist katsetanud.

Talvel hakkab jama kaardilugejaga, auto tahab kuivatamist.
Rooliluku võtab maha, aga ei käivitu, või ei mõju nupp.
Jutt kaardi kulumisest on ikka päris ajuvaba. See ei kulu, ei vaja toidet, ei miskit.
Batarei on seal luku avamiseks. Kui läheb rikki, siis kärts ja valmis, igaveseks.

ühe elektromagnetklapi mähise ots kord annab ühendust, kord mitte.

Sellise külmaga lähevad paljud asjad lolliks. Võta aku maha, vii sooja ja pärast lae, külma aku laadimisest pole tolku.
Läheb soojemaks, tee proovi.

Asjast peab rõõm tundma. Normaalne.

Vana hea nipp: lase kõrgepinge juhtmetele niiskuseeemaldajat. Pole ju suvi.

Eks ta ole, räägivad need, kel endal Lagunat ei ole. Oleks ma ostnud teise veel, kui esimesega mingi jama oleks?

Mul oli, kökats, ei soovita. Osta sama raha eest Laguna. Vahe on nagu öö ja päev. Laguna on päev ;) http://www.kuldnebors.ee/search/soidukid/soiduautod/renault/renault-laguna-3-0-v6-152-kw-02/search.mec?pob_post_id=9458996&pob_action=show_post&pob_cat_id=11080&pob_browser_offset=0&pob_view_language_...