Club-renault.ee

Tere
Vajan nõuandeid nimetatud tegevuseks (siis ikka jaotusrihma vahetuseks). Olen nüüd palju foorumeid läbi vaadanud, aga midagi ei leia. Kas see vaid esinduste teema?
Uuel rihmal mingeid märke ei leia, samuti ei paista midagi rihmaratastel. Kas nukkvõllid fikseeritakse hoopis teisest otsast? Kas vajan mingeid erivahendeid? Kust leiaks juhendi? Kui kellelgi kogemusi, kas tuleb kindlasti ka veepump vahetada või võib loota selle kestmisele veel üheks vahetusvälbaks?
Palun teavet teadjatelt!

Kõige õigem oleks jh kasutada spetsrakiseid. Nukad lähevad lukku teisest otsast, väntvõll fikseeritakse spetspulgaga. Kui väntvõlli rihmaratta ära võtad, siis avastad, et rihmarattal ei ole kiilu, nii, et ilma abinõudeta rihmavahetust teha on päris keeruline, kuid mitte võimatu. Veepump tuleb igaljuhul ära vahetada, isegi originaalpump ei pea enamasti 200 000 km vastu.

Tänan kiirelt vastamast!
Saan aru, et väntvõll fikseeritakse tõenäoliselt hoorattast. Püüan leida- praegu mootor maas ja ligipääs seetõttu hea. Mille abil kinnitub siis väntvõlli rihmaratas? Lihtsalt liimitud? Fikseerimata? Kust võiks leida juhendmaterjali?
Parimat!
PS see mul ka vist juba neljas Laguna taastada

Hoi!

Uuri juutuubi liikuvaid pilte!
Ennem just huvi pärast vaatasin ja seal mingi lühivideo näitas isetehtud rakiseid ja polte.

https://www.google.ee/search?client=ope ... ge&tbm=vid" onclick="window.open(this.href);return false;

edu

Tuubist siis tõesti abi. Sealt ikka igast jama leida. Mõni asjalik asi ka, ühel venelaste asjal olid ka rakiste mõõdud näidatud.
Ise kahtlustasin ja otsisin väntvõlli fikseerimisava sidurikojalt hoorattale, tundus loogiline.
Rihmavahetus ise imelihtne kuid jah, nõuab siiski rakiseid ja eriteadmisi.
Parimat!