Club-renault.ee

Tervitus!

Oleks vaja esimest otsa natukene madalamaks lasta, kuid tahaksingi küsida sellega natukene nõu. Variant on muidugi vedrusid kärpida (ma ei taha põhja vastu maad lasta), aga mõnel autol jääb see lõikamine natukene ohtlikult ehk kui suurem hüpekas on siis vedru tuleb välja oma pesast. Kuidas renaultil on, kas võib natukene lõigata või peaks leidma ikkagi sinna asemele mingid teised vedrud? Oskab keegi oma või naabrinaise kogemuse põhjal midagi öelda?

Autoks on megane I facelift 1999, kabriolet, 1.6 79kW.

Tänud!

isetegemise rõõm on muidugi tohutu ja hindamatu aga sellest hoolimata soovitan kohe korralikud madaldusvedrud võtta.

sellele autole on madaldusvedrusid võtta palju ja odavad ka veel lisaks.

Kas on võtta ka Eestist või kus lehelt peaks vaatama? Ebayst asju tellinud küll, aga seal panevad ka vahel pohla natukene oma infoga.

Hetkel pea täiesti tühi, et soovitada, igatahes enda Megane II'le otsides olen pigem pidevalt I geni vedrusid soodsalt näinud. Välismaal valik ikkagi parem, soovitaks just briti poode vaadata.
http://www.spring-loaded.co.uk/proddeta ... let~96~-03" onclick="window.open(this.href);return false; näiteks

Tänud!

Kas muidu keegi teab, millised lühemad amordid sobivad megane I'le esisilda? Proovin esialgu natukene vedru lõigata ning vaatan kuidas jääb.

[ Postitatud mobiililt ]

Tervitus!

Olen proovinud netist otsida ja kunagi mäletan leidsin ka mingi video, aga kas kusagil on õpetus, kuidas madaldada tagasilda megane I'l. 18" veljega oleks vaja auto natukene madalamaks saada, näeks parem välja.

Idee järgi tean, et tuleb torrosiooni varras välja tõmmata ja keerata, aga kuidas ja millal..