Renault Mégane’i varustus täienes kuuekäigulise automaatkas

[Rain]

Renault Mégane’i seeria mudelite varustusse lisandus uus kuuekäiguline EDC (Efficient Dual Clutch) automaatkäigukast, mida hakatakse pakkuma ainult koos dCi 110 DPF diiselmootoriga.

Keskkonnasäästliku EDC puhul langeb kütusekulu kuni 17%, mistõttu CO2-heide väheneb 30g/km võrra ning võrreldes tavalise automaatkäigukastiga on see märkimisväärselt väiksem. Renault inseneride poolt välja töötatud EDC võetakse kasutusse uutele Mégane Hatchback, Mégane Coupé, Mégane Estate, Mégane Coupé-Cabriolet, Mégane Scénic ja Mégane Grand Scénic mudelitele ning ühtlasi on need ka esimesed automaatkäigukastiga sõidukid Renault mudelivalikus, mis hakkavad kandma Renault eco2 märgist.

EDC käigukast on mugav, sest puudub vajadus siduripedaali järele, käiguvalts on P-R-N-D-tüüpi ning lisaks saab kasutada üles-alla käiguvahetusrežiimi.

Optimaalse tõhususe ja minimaalse kütusekulu tagamiseks on Renault varustanud EDC käigukasti kuiva topeltsiduriga. Esimene sidur hoolitseb paaritu arvuga käikude eest (1. 3. ja 5.) ning teine paarisarvuliste käikude (2. 4. ja 6.) ja tagurpidikäigu eest. Ülekanderattaid kannavad neli võlli: kaks kontsentrilist primaar- ja kaks sekundaarvõlli. Käikude ühtlustamiseks kasutatakse sünkronisaatoreid, nagu manuaalkäigukasti puhul. Sünkronisaatoreid ja sidureid, juhivad elektrilised käiturid, mille tööd koordineerib juhtseade.

Uut EDC käigukasti pakutakse juba praegu mudelitele Mégane, Mégane Coupé ja Mégane Grandtour. Mudelite Mégane Scénic ja Mégane Grand Scénic varustusse jõuab see 2010. aasta juuni keskel.