SM5 sedaan baseerub hetke Renault Laguna mudelil ning on saanud kapoti all Nissani 2-liitrise bensiinimootori, mis on ühendatud 6-käigulise automaatkastiga, kuid on võimalik tellida endale ka turbodiisel. Mugavusvarustuses on võimalik paigutada autole ksenoontuled ning esimesed massaažiistmed.
Kuuldavasti kulus SM5 arendamiseks 36 kuud ja 400 miljonit woni (340 miljonit dollarit). Auto hinda ei ole veel teada, kuid usutavasti tuleb see madalam, kui rivaalide Kia ja Hyundai mudelitel.
