Club-renault.ee

Vajab vast diagnostikat, et aru saada mis teda närib. Näiteks, kui mootori juhtplokk on vigane või on tal toide läinud, vilgub samamoodi.
Kas sa puldi patakat pole vahetanud, äkki kadus sealt immokivi ära? Või alustaks hoopis sellest, et milline võti sul sellel masinal on, lae ehk pilt üles.

Sellest oli siin foorumis kunagi juttu, keegi sai remonditud, proovi otsinguga seda leida.

Kas keegi teab, kas andurite õpetamisega saab hakkama odav hiina clip või vaja esinduse aparatuuri. Hiina Delphi ei saa igatahes ligigi üldse. Hiina clipiga saad väga hästi andureid õpetada, ja isegi Autocom/Delphi teeb paljudel Renodel selle ära, kuid sinna on vaja lisavarustust, anduri koodilugej...

Need kaks kaitset peaksid olema lisasoojenduse omad. Lisasoojendus on seal lahendatud nende nelja eelsüüteküünlaga mis asuvad salongi mineva soojavooliku küljes. Huvitav, et nendega koos tuled ja muud viled ära kaovad, äkki on kuskil juhtmestikus lühis? Kui kaitse läheb läbi juba mittetöötava mootor...

Enne kui sa seda laua peale laiali hakkad tõmbama, soovitaks ikkagi diagnostikast alustada, pöördudes sellise inimese või asutuse poole, kes nende autodega ennegi kokku puutunud

Mootorile peaks see vedelik küll ohutu olema, kui ta just selleks loodud on.
https://www.youtube.com/watch?v=WglkEcbMW3Y

Veepump on õigel ajal vahetatud? Veepumbast võib jahutusvedelik nii välja kui ka karterisse lekkida(siis peaks õli juba halli värvi olema). Võib tõesti olla nii, et lekib sõidu ajal ja kuuma mootori peal kuivab kohe ära. Pole kunagi põhjust olnud kasutada aga soovitaks proovida jahutusvedeliku UV ai...

Ilmselt andur otsas. Asub parema küljepeegli sees, peegli alla vaadates on ots paista. Peegli- ja ukse pistiku kontrollimine ei tee ka paha.
https://www.ebay.co.uk/itm/Renault-All- ... 1900140807

Aga proovi esimesed rattad tagumistega ära vahetada, ehk viga kõigest ühes rehvis või veljes, pakuks, et esimese parema rattaga võiks mingi jama olla.

Ju mõni hiinlane annab "diagnoosi"... Arvan sama. Iga ABSiga on nii, et kui sõites tuli ei põle, libedal pidurdades rattad ei blokeeru, ehk "piduripedaal suristab", siis kõikide rataste kiiruse signaalid jõuavad ABSini ja ABS on täiesti löögivalmis. Kui puudub või on erinev teistest ükskõik millise...

Misasi see sellist näitu reaalajas näitab?

Tere.
Kui tagapidurid ja kässar töötavad nii nagu peavad siis piisab igaaastasest pidurite puhastusest ja kettad kestavad. Kui sul ei pea tagakettad aastatki vastu, pead viga mujalt otsima. Ma pakun, et seal kässariga mingi jama, jääb ehk veidi peale?

yeekim kirjutas: ↑

31 Okt 2020, 22:56

Tähelepanek:
Autol on aut. tulede kõrguse regulaatori valmisolek(pistik, kinnitused, isegi katkine hoob, õõtsa küljes) aga samas on salongis kõrguse valits.....

See valmisolek on xenon tulede jaoks.

Kui uksi lukustades suunad ei vilgu on see märk avatud uksest või luugist. Tuleks autole mingi asjalikum arvuti järgi panna ja vaadata mida auto ise näeb, milline uks või luuk tema arust lahti on.

Kui on cruiisi juhe olemas, siis peab pistikus olema viis juhet. Sinine ja must on nupu valgustus, kollane süütevool ja ülejäänud kaks piiraja ja cruise. Kui sul üks juhe puudu, siis jah, vaja juhe juhtplokini viia ja siis proovida, kas hakkab tööle. Mul on Traficu skeem ainult kuni 2008 aastani, se...

Keskkonsool sõidab edasi/tagasi, lukusti nupp asubüleval, sanga all, et obd le ligi saada, tuleb keskkonsool täitsa taha liigutada. Vändaandur on sidurikoja kõige ülemises punktis.

Teoorias on nii, et tuleb üks on/off lüliti lisada, et cruise sisse lülitada ja ongi kogu muusika.
Kas kiirusepiiraja aktiveerimise lüliti on sarnane?
[https://www.gumtree.com.au/s-ad/mordial ... 1189814346]

Kust tead, et patarei tühjaks sai? Auto ütles? Kas vahetult enne patarei vahetust pult töötas? Kas uus patarei on ikka täis? Ühelgi Renaultil ei unune pult patarei vahetuse tõttu. Pulti saad õpetada kas esinduses või lukuabi juures. Ilma paroolita ja vastava arvutita sa ise seda teha ei saa.

Mootorist pole midagi alles?

Mul on pakkuda 58017766