Club-renault.ee

Akust ja starterist oleneb palju. Kui starter ei jaksa kerida ei tõuse silindris temperatuur lylmaga piisavalt ja diisel ei sytti.

[ Postitatud mobiililt ]

Proovi käega rooli liigutada enne kui kaarsi sisestad. Võimalik, et pinge peal ja surve all ei jaksa mootor roolilukku maha tõmmata.
Ehk siis proovi hoida selles asendis kus rool ei ole kummagi ääre vastas, suht pisike lõtk on a ehk saad aru.

[ Postitatud mobiililt ]

Gaas trossi või juhtmega?
Mingitel relludel oli vahel pedaaliga probleemid

[ Postitatud mobiililt ]

Väljas juba täitsa automoodi, salong oleks ka ok, kui poles seda teslalt kopeeritud näkkukargavad ekraani keset keskkonsooli.
Kuid see puhtalt minu arvamus ja uuena ma seda sõidukit ei osta, aeg näitab kas ka kasutatuna võtan

Keremoodul ka vaja sama autopealt kui plaanis kõik asjad vahetada.

Auto on aasta arvult vana, kuid miks esindust ei usalda? Selles mõttes, et ma ei soovita, ega laida vaid lihtsalt miks?

clip tundub vähe keerulisem kui vcds
oleneb millise ostad, turvasedmetele vist ligi ei saa muidu kui üle võrgu ja seda tuge hiinakatega kaasas ei käi

On teine kasutatud plokk olemas?

[ Postitatud mobiililt ]

Uue plokiga võibolla, kastatuga tõenäoliselt mitte, kuna turvaseadmetesse annb vin. Koodi vaid korra kirjutada. Tegelikkuses peks olema kogu info olema eepromis ja selle peaks saama vanast seadmest välja lugeda ja teise seadmesse kirjutada. Teoreetiliselt, proovinud ma ei ole. [ Postitatud mobiililt...

Esindus üldiselt väga väheseid asju parandab. Tehase juhendid näevad ette vigase detaili vahetus ja selle töötamise garanteerimist.

Saan aidata kui seeria numbri järgi arvutamine tulemusi ei anna. Kui kood asub eraldi "kivis" (eepromis) saan hakkama, kui maki prose sees, siis ei.

Miks sa seda plokki vahetad?