Club-renault.ee

Hetkel mul alles 2tk EU lõpuga.

Varasem kogemus on näidanud jah, et huvi on kui keegi ära teeks asja.

Häda pärast võin ka ise õla alla panna. Kahju kui asi siin päris soiku jääb, algus kui selline on juba ju kaks korda tehtud

ESP ei saa töötada ilma ABS-ita. Suure tõenäosusega on viga abs süsteemist. Kas on siis andur vigane, abs hambad kulunud/roostes/vale hammaste arvuga, pump ise, juhtplokk ehk aju. Parandage mind keegi kui eksin.

Vahest aus müüja leiaks ka paar pilti autost?

Kui midagi muudetud ei ole, siis peaks raadio olema taga pakiruumis vasaku ratta kohal oleva katte taga. Seal vist originaalis ei olegi mingit võimendit. Taga pakiruumis: Rool asub auto eesotsas. Kui sa liigud mööda auto külge vaikselt tahapoole ehk siis eemaldud roolist siis leiad auto otsast luug...

Oskab keegi moderaator ehk põhendada ?

Kurbusega pean tunnistama et Renault klubi moderaatorid või administraatorid tegutsevad konkreetsete isikute või organisatsioonide huvides. Reaalselt abivajalik informatsioon Renault klubi likmetele lihtsalt blokeeritakse või kustutakse. Tehke oma järeldused kallid klubiliikmed. Edu soovides. Need ...

Prooviks nüüd sapi loopimise kõrvale jätta ja inimest tema murega aidata.

Seal oligi see teema, et lasti õli välja ja valati uus sisse. Arve teele ja tuld. Info auto spetsialist aga lasi vana õli välja. Täitis nii täis kui sai. Siis soojendas käigukasti 70c ja keeras punni eest peale mida tuli törts õli veel välja. Peale seda keeras punni pealt ja asi oli korras.

Õlivahetus oli selline valus teema, et seda igalpool ei saa teha. Info auto pärnu mnt. lõpuks aitas välja (on nad ju ka kunagi müünud safrane-si). Peale korrektset õlivahetust oli käiguvahetus ilus nagu abieluvoodi pulmaööl. Sujuv ja reibas. Nüüd peale pikemat seismist ta nagu aegajalt unustab käigu...

Proovi autolammutusi. Clio on suhteliselt levinud mudel ja Vääna lammutusest peaksid oma jupi kätte saama.

mingit hinda ma nende eest ei taha. Tavaline logo ja all siis http://www.club-renault.eu" onclick="window.open(this.href);return false; Otsin nad üles ja annan märku.

Mul peaks peotäis musti olema mille Siim mulle kunagi saatis.

5x108 on ka.

Nelja või viie poldi auguga?

Temk kirjutas:Jah, ja veel üks hea regulaator on naissugupool kes väga vajutada ei lase.
Aga maanteel siis 6,3 kuluks, kuskil 90-100 sõit ja mõned möödasõidud ka. Selline tavapärane sõit.
Seega ei ole vist mõtet viga sealt otsida kus seda ei ole

Telliskivi pedaali all vähendab ka kulu

Kõige otstarbekam oleks vist ventikas välja võtta. Enda safranel oli sarnane mure. Süüdlaseks oli 3 tamme lehte.

Juppideks ei müü. Ainult terve auto ja tõsisele huvilisele.

Remondikohta kus saab odavalt ja korralikult on vähe. Mul on endal isiklik õlinippel ta küll toimetab kivimäel aga kui huvi on siis privas võin numbri anda. Uue korpuse leidmisel soovitan kasutada lammutuskodasid (saan aru, et rahaga ei ole priisata) nii öelda uued kuludetailid saad kas Fixusest või...