Club-renault.ee

Vist uut tarvis. Pole mina näinud seda junni avatuna. Äkki tipm on targem?

Arvan, et peaksid katalüsaatorit kontrollima.Kui kat. on umbes siis mootor võib sellist jama teha. Lamda kohta niipalju, et ta hakkab tööle alles siis kui mootor on saavutanud töötemperatuuri ja antud juhul ma selle vea välistaksin. Loogiline. Mul topiti kunagi sumpsi banaan, tunnused olid ülalkirj...

Takkaandmine kondikale selle tihendeid määribki. Loogish?

Kondikas on lihtne agregaat. Kui see ei funka siis palju võimalusi pole. Mis muud kui aine paneb plagama, Kompressor paistab teil korras olevat, sest külma tuleb. Kui külma tuleb siis on muud junnid ka korras. Kui külma tuleb ja ei tule siis on ainet vähe, mõnel on peal andur, mis ei lase asja vähe...

Tere, Oskab keegi nõu anda, autoks Renault Laguna II 1.6 2002 aasta ning kui auto käima panna hakkab piduri pedaali juurest susisema. Kui pedaali vajutada susin kaob, kui jalg piduripedaalilt ära võtta hakkab jälle susisema. Oskab keegi nõu anda, mis võib viga olla, mis võib vahetamist vajada ning ...

Kondikas on lihtne agregaat. Kui see ei funka siis palju võimalusi pole. Mis muud kui aine paneb plagama, Kompressor paistab teil korras olevat, sest külma tuleb. Kui külma tuleb siis on muud junnid ka korras. Kui külma tuleb ja ei tule siis on ainet vähe, mõnel on peal andur, mis ei lase asja vähes...

Probleem siis Trafic 2.5dci mootoriga. P253F - oil quality open circuit. Eelmisel näljapäeval viskas sellise veakoodi sisse. Juhtus kõik peale ca 25km`i maantesõitu ning kui korra seisma jäin siis serv+eelsüüteküünalde tuled süttisid. Reedel üritasin Bosch`i KTS`ga veakoodi kustutada aga asjatult. ...

...elektrotehniliselt peaks kõrgtoon valjukas oleme ühendatud paraleelselt põhivaljukaga aga läbi mingi filtri, mis korjab sealt ära madalamad helid, lihtsamal juhul on kõrgtoonvaljuhääldil ees selleks kondensaator. Paralleelselt jah, ja armatuuri oma läbi kondeka. Kui tal mõlemad vait jäävad on va...

OK, tänaseks olen selgeks teinud, et viga ilmselt anduris pole....kas pistik või juhtmestik, kuid aru ei saa....masendav. Liigutad juhet, asi töötab...sõidad natuke, kaob tagant ära. Sealt küsimus: kuidas prantlastel anduri juhtmestik - kui pistik lahti, siis kukub nulli ja kui juhtmed kokku, siis ...

Kui armatuuris olev kõrgete kõlar ka vait jääb, on asi muus. Mis see muu on? Eks see pistikute rägastik ole, mis muud. Võiks veel oletada, et ukse ja armatuuri papid on järjestikku ja ühes neist katkeb ahel. Selline "kord on kord mitte" katkestus saab olla jootepunktis(2tk) kõlari papi peal. Aga ma ...

Mul on ABS peale akuklemmi eemaldamist ja tagasipanemist kisa teinud. Aga peale mõnesaja meetri pikkust sõitu on kõik ok olnud.

Mitte termostaat. Turbodiisel saab vungi turbolt, kui turbo ei käi, on mootori küttesegu rikutud ja see võib olla kiire soojenemise põhjuseks. Ma ei tea kuidas ja kust antakse sissepritsele signaal, on see elektrooniline või mitte, aga kui pritsitakse valel ajal ja õhku(turbo) on vähe, siis pole üle...

Peaksid panema uue, aga kui keerata vana 180 kraadi ( kui juhtmed ulatuvad ikka), siis on ehk natiks ajaks tolku.
Pappi liigutav pool jääb magnetsüdamikule kinni, muud ei midagi.

Kuidas kõik algas, kas tegid mingeid remonttöid vms?

Sobib küll. Aint iff juba korra teatas, et klõps käib salongis. Saa siis aru. Aga jutt on tõsi, kui starteri hari kinni või tõmberelee küljes juhe lõdva või on üks klemmidest relee sees kärsand või klemme ühendav vasklatt pulga peal ripakil siis käib starteri tõmberelee tühi klõpsakas kapoti all ja ...

Et alguses tagasi
Teeninduses ninnunännutamise asemel oleks võind läppari külge panna...või panitegi?

ReijoK kirjutas:ok, 3nda lõpp ei meeldinud , kuid kas tõesti võib selline asi (kellad) niimoodi päeva pealt lõppeda?

Ei kellad lõppe ealeski. Tegelt tuleks kontrollida juhet mis andurisse läheb, no et see poleks sama lühike kui nupp.

Näitab, et vesi on. Tosool peab olema, vat sellepärast põlebki

Arutate siin
Kust pagan te üldse võtate, et starter kannis on?
Äkki on aku pooltühi, klemm ei anna ühendust, elektroonika jukerdab jne. Ärge mõnitage lambist jämedat rauda ja paksu vaske

Paljusid häirib minu lihtlabane lähenemine, aga näe, iff sai auto käima. Kas võiks vedada mõne paralleeli? Jah! Ilmad
on kuivemad ja see 5l vett, mis mattide all vaiba sees loksus, hakkab välja minema.

Oksüdeerunud pistikud näitavad ka paranemise märke.