Club-renault.ee

Kus kohas asetseb sellel jahutusventilaatori relee.
Vent ei hakka tööle, vent ise korras, kaitsmed samuti.
hetkel on vent lihtsalt eraldi lüliti all.

Termo lüliti korras, see mis radika küljes?

stas75 kirjutas:Termo lüliti korras, see mis radika küljes?

et temperatuuri ja värki näitab...paberites tuhnides tundub, et see millalgi vahetatud on.
ise kahtlustan releed

oskab siis öelda keegi kus ventika relee asub???

Vaata, järsku on mingi kast mootoriruumis....seal ka teised releed ning mootorikaitsmed peaksid olema... Eriti seda mudelit ei tunne...

MavaCX kirjutas:Vaata, järsku on mingi kast mootoriruumis....seal ka teised releed ning mootorikaitsmed peaksid olema... Eriti seda mudelit ei tunne...

et kohti kus releed, on kokku mitu.
aga ühelgil releel ei ole märgistust kusagil, et mille oma on.
osa releesid kaitsmeplokis salongis, osa siis kapotiall vasema tiiva juures karbis ning paar tükki niisama veel vedeleb.

Arx kirjutas:et kohti kus releed, on kokku mitu.
aga ühelgil releel ei ole märgistust kusagil, et mille oma on.
osa releesid kaitsmeplokis salongis, osa siis kapotiall vasema tiiva juures karbis ning paar tükki niisama veel vedeleb.

Seal kapotiall vasema tiiva juures karbis on peamiselt bensiinipumba releed (nendega on juba piisavalt müratud).
Ma eeldan (rõhutan, et minu, mittemehaaniku, arvamus kõigest), et see relee võiks asuda salongis (vanemal clio`l on seal laeka all mingi plasik ees ja kõik releed ja kaitsmed seal taga). Äkki mõni mees annab targema vastuse. Igatahes need releed on küllalt minevad, uuemal Clio`l alles vahetasin kõik releed välja kapotialt, enamused olid lühises ja ometigi kuidagi auto liikus. Muidugi õhtul vaatan garaažis ja löön AutoData lahti, äkki sealt saab mingi vastuse sinu mudeli kohta.

Arx kirjutas:

stas75 kirjutas:Termo lüliti korras, see mis radika küljes?

et temperatuuri ja värki näitab...paberites tuhnides tundub, et see millalgi vahetatud on.
ise kahtlustan releed

Pean silmis just termolülitit mitte temperaturi andurid, r19-l tem.anduril ja ventikal ei ole oma vahel mingit pistmist.

R19 mudelit ei tunne, kuid ise mõtlen sellise probleemi lahendamisel järgmist. Tavaliselt on jahutusvedeliku temperatuuri määramiseks andur ühe juhtmega ning kutsutakse ing k "temperature sender". Jahutusradiaatori ventilaatorit juhib samuti temperatuuri andur kuid juba kahe juhtmega, ing k "temperature switch" ehk termolüliti. Kui sa leiad selle termolüliti üles, ning ühendad termolülitile tulevad juhtmed kokku, peaks ventilaator tööle hakkama (süüde peab sees olema) või mõõda testeriga, kas termolülitile tuleb pinge peale. Kui tuleb pinge peale ja vent tööle ei hakka, võib kahtlustada releed.

Nii....relee leidsin üles. see on üksik relee kapoti all.
Et kui radika küljes olevalt andurilt juhe lahti võtta ja juhtmele lühiühendus teha, siis relee teeb klõpsu ja see ka kõik mis juhtub. Et põhimõtteliselt viga endiselt leidmata.
Pole käepärast keskit teadjamat kah siin (pärnus) võtta

Relee korras ja andur samuti.
Viga oli ussitanud juhtmes.
Nüüd siis toimib.
Aga andis ikka viga otsida.
Ainult et hakkab vent tööle siis kui mootor juba üpris kuum on...

peakski hakkama kuskil 80-90 vahel töötama, või on sul veel kõrgemad temperatuurid seal mängus?

ERN kirjutas:peakski hakkama kuskil 80-90 vahel töötama, või on sul veel kõrgemad temperatuurid seal mängus?

armatuuri näidu järgi peaaegu põhjani seieri ajab
et siis rohkem kui kolmveerandini

ERN kirjutas:peakski hakkama kuskil 80-90 vahel töötama, või on sul veel kõrgemad temperatuurid seal mängus?

Selle temp. juures avaneb alles termostaat, vent hakkab tööle kuskil 100 kraadi juures. Seieri järgi vent peaks tööle hakkama näidiku lõpp osas.

stas75 kirjutas:

ERN kirjutas:peakski hakkama kuskil 80-90 vahel töötama, või on sul veel kõrgemad temperatuurid seal mängus?

Selle temp. juures avaneb alles termostaat, vent hakkab tööle kuskil 100 kraadi juures. Seieri järgi vent peaks tööle hakkama näidiku lõpp osas.

r-225-11.jpg

suht sinna põhja jõudes jah alles järgi võtab vendi

Siis on kõik korras.

stas75 kirjutas:Siis on kõik korras.

selge