Kümme aastat tagasi omandas Renault 80,1% Samsung Motors’ist. Selle aja jooksul on Renault Samsung Motors (RSM) vaid nelja mudeliga (SM3, SM5, SM7, QM5) kasvanud suuruselt kolmandaks autotootjaks Koreas.
Korea on Renault’ jaoks müügilt ja osatähtsuselt kolmas turg, kohe Prantsusmaa ja Itaalia järel (2010 esimene poolaasta). Tänavu esimese kaheksa kuuga on Renault Samsung Motors grupi lõikes teinud rekordmüügi (175 385 sõidukit), mis on 65,2% suurune tõus võrreldes eelmise aasta sama perioodiga. Selle aasta esimese kaheksa kuuga on turuosa Koreas 12,9%, 2009. aastal oli see 10,8%.
Renault Samsung Motors (RSM) on kümne tegutsemisaasta jooksul pidevalt kasvatanud kaubamärgi tuntust ning arendanud tooteid ja teenuseid, pakkudes siseturul importautode kõrvale alternatiivi. RSM on müügikäibelt Busanis (Lõuna-Korea) tegutsevate firmade seas esimene ja jätkab kasvamist.
Renault Samsung Motorsi kogumüügist jaguneb kaks kolmandikku koduturule ja kolmandik ekspordiks. Maailmamajanduse jahtumisest tingituna kasvas kodumaine müük rohkem kui eksport, samas on ekspordinäitajad alates eelmise aasta lõpust taas kasvanud, mis viitab maailmamajanduse taastumisele.
Iga-aastase autotööstuse kvaliteediuuringu “Marketing Insights 2010“ järgi (hõlmas Koreas 91,129 klienti), saavutas Renault Samsung Motors parima tulemuse kõikides kategooriates – toote- ja teenuse kvaliteedi osas ning üldise rahulolu mõistes. RSM on kliendirahulolu-uuringutes esimene juba viimased üheksa aastat. SM3 CE nimetati parima kvaliteedi ja vastupidavusega autoks C-segmendi sõidukite seas, SM5 oli parim auto D segmendis.
RSM soovib Koreas kinnistada oma kaubamärgi sisu ja imagot, mis tugineb erisugustele ning kõrge kvaliteediga toodetele ja teenustele. Kümnenda juubeliaasta raames tutvustati uut visuaalset identiteeti ja esinduse disainikontseptsiooni.
2000. aastal alustas firma 1,900 töötajaga, mis praeguseks on pea neljakordistunud (7,600 töötajat). Renault Samsung Motorsi juhatuse esimees Jean-Marie Hurtiger märgib, et firma edu saladus Korea turul peitub selles, et firma kuulub Renault gruppi ning on saanud rakendada Renault’ tehnoloogilisi lahendusi ning Samsungi pikka kohalikku ajalugu ja väärtusi.
Alates turuletulekust 2000. aastal on Renault Samsung Technical Center’i (RSTC) insenerid arendanud SM3, SM5, SM7 ja QM5. Esimene täiesti uus Renault-Nissani alliansi toode, mis tuli Renault Samsung Motorsi poolt turule oli QM5. RSTC mängis põhilist rolli ka uue SM3 arenduses, mida on alates turuletulekust (2009. aasta juulis) saatnud suur edu. 2010. aasta alguses turule tulnud SM5 on täiesti uus mudel, mis töötati RSTC osalusel välja nii Korea kui ka välisturgude jaoks. Renault-Nissani alliansi osana toodab ja ekspordib Renault Samsung Motors Nissani kaubamärgi alt ka SM3 (Sunny ja Almera).
Renault Samsung Motors’ RSTC juures paiknev disainikeskus disainib Renault Samsung Motors’ tooteid, osaleb Renault’ grupi globaalsetes projektides juures ning monitoorib üldisi trende Aasia regioonis.
Allikas: Motors24.ee